行星齿轮确保船舶自由通行新桥

Hoyer霍尔行星齿轮与SH Group驱动系统协同控制哥本哈根的Lille Langebro长桥。Lille Langebro是哥本哈根新建的自行车和人行天桥，连接Vester Voldgade的Bryghusgrunden和Amager港口对面的Langebrogade。

借助两个旋转桥段，桥可以实现开闭，所述两段旋转桥段从桥的他部分离并沿通道纵向放置。从技术上讲，Lille Langebro解决方案称为五节段箱梁桥解决方案，用于横跨通道节段的双吊杆旋转桥段。

桥段分离由驱动系统（又称偏航系统）驱动。

SH Group设计、交付并安装了两个驱动系统，通过行星齿轮所装的频率控制制动电机控制桥梁的开闭功能。这促使实现桥梁开启速度的控制。系统安装在一同支撑桥梁的两个筒仓中。

公知技术

SH Group此前已为哥本哈根的其他桥梁系统交付了类似的机械开启装置。

“这项技术为公众所知。我们以前做过类似系统，且每次都采用先前方案和经验来开发定制解决方案。”SH Group项目经理Klaus Rasmussen说道。

SH Group致力于先进桥梁系统的高端液压设计和自动化，但当然每次也会针对特定任务开发解决方案。

“Lille Langebro解决方案的特殊之处在于组件由高强度钢制成。Lille Langebro大桥的设计轻巧简单，因此需要采用由坚固材料制成的组件，且最终采用高强度钢。具有一些我们标准解决方案中没有的机械特性。”Klaus Rasmussen说道。

Hoyer霍尔变速箱为两个驱动系统提供了行星齿轮和制动电机。共有八个齿轮解决方案，采用强化行星齿轮，能够承受比一般情况下更高的径向力。行星齿轮由意大利公司Rossi分四期交付，传动比为489:1。各台Hoyer霍尔制动电机的功率为15 kW，配有100 nm制动器。

除了本项目，Hoyer霍尔变速箱和SH Group还在哥本哈根的许多其他桥梁系统上展开合作：Byggebroen、Proviantbroen、Trangravnsbroen、Teglværksbroen、Bryghusbroen和Cirkelbroen。Hoyer霍尔变速箱交付了用于驱动液压系统的电机。

同时，SH Group向Lille Langebro交付了控制、照明和电气工程。